劉宏炎：三步棋闖出新天地
在湖北省石首市，新興汽車配件制造有限公司生意紅火，成為人們談?wù)摰脑掝}。近日，筆者走訪該公司，看到在公司車間一角，擺放著已經(jīng)裝箱、價值15萬美元的單蹄駐車制動器。這批汽車配件即將發(fā)往美國。“訂單實在太多了，根本忙不過來。”公司負責(zé)人劉宏炎高興地說。曾經(jīng)，新興汽車配件制造有限公司只是一家普通汽配中小企業(yè)，生產(chǎn)氣壓盤式制動氣室總成、液壓真空助力器等汽配“大路貨”。公司一年忙到頭效益也不好，連生存都成了問題。可如今，該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品單蹄駐車制動器全部出口，直供歐美汽配市場，成為搶手貨。原因在哪里？
回首這條充滿坎坷的轉(zhuǎn)型之路，劉宏炎說，作為中小企業(yè)而成功轉(zhuǎn)型升級，新興汽車配件制造有限公司把握契機，下好了三步棋。
第一步棋 對標世界一流產(chǎn)品
2015年年初，荊州市商務(wù)局組織企業(yè)家赴歐洲考察，劉宏炎隨團赴德國參加科隆汽車零部件博覽會。
此時的劉宏炎，正面臨著企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的苦惱。
新興公司的主打產(chǎn)品由于技術(shù)門檻低，全國不少汽配企業(yè)都在生產(chǎn)，同質(zhì)化嚴重。“當時行業(yè)不景氣，干得越多，虧得越多。不僅如此，人工成本上漲，采購商拖欠貨款，銀行貸款收緊，成為企業(yè)發(fā)展的一道道障礙。”回憶起當時，劉宏炎心有余悸。他說，自己每年背負著1600萬元的銀行貸款，光利息就100多萬元，由于訂單少，沒有利潤，還利息都夠嗆，更談不上賺錢。
在這次汽車零部件博覽會上，劉宏炎發(fā)現(xiàn)了一件讓他眼睛一亮的產(chǎn)品——單蹄駐車制動器。此前他知道，國內(nèi)外一般使用的是雙蹄駐車制動器，結(jié)構(gòu)繁復(fù)，整體笨重、粗糙，而這種擁有多項專利技術(shù)的新型單蹄駐車制動器，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，不僅安裝、維修方便，節(jié)約了原材料，更讓制動效果提升了30%。
這種新型制動器在歐美主要應(yīng)用于皮卡、貨車等工具車，產(chǎn)量不是很大，國外很多大型汽配廠不愿生產(chǎn)，小廠家又沒有能力生產(chǎn)。同時，劉宏炎了解到，單蹄駐車制動器國內(nèi)還沒有企業(yè)投產(chǎn)，更讓他興奮的是，自己企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備可以應(yīng)用于這種制動器的生產(chǎn)。
劉宏炎從中看到了巨大的市場前景。從歐洲回來，他下定決心——上馬單蹄駐車制動器，背水一戰(zhàn)，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
第二步棋 敢于整合世界資源
當真正著手的時候，劉宏炎發(fā)現(xiàn)，困難遠比自己預(yù)料的多！
別看單蹄駐車制動器零件遠比雙蹄駐車制動器少，可生產(chǎn)技術(shù)水平要高得多，全世界只有兩家企業(yè)能生產(chǎn)。要想生產(chǎn)出這樣的產(chǎn)品，依靠現(xiàn)有實力是難以完成的，必須敢于和世界一流廠家對話，整合資源、為我所用。
當時，有能力生產(chǎn)此類產(chǎn)品的澳大利亞廠家，其國際專利即將到期。對單蹄駐車制動器關(guān)注已久的劉宏炎敏銳意識到，如果能夠引進專利技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)，不但成本低、市場大，讓產(chǎn)品更具競爭力，而且能夠填補國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白。他四處奔波，終于與廠家取得聯(lián)系，并數(shù)次遠渡重洋與廠家見面協(xié)商，邀請澳方派員來石首考察。
多次接洽中，劉宏炎以共同闖市場的前景分析說服了澳方，最終，澳方同意派技術(shù)員駐廠指導(dǎo)，新興公司承擔(dān)技術(shù)引進費用，給予澳方銷售額1%作為技術(shù)分紅。同時，新興公司發(fā)揮其作為武漢元豐公司（國內(nèi)駐車器技術(shù)標準制定者之一）生產(chǎn)基地的優(yōu)勢，借助其研發(fā)力量對澳方專利產(chǎn)品進行改良，目前正申報新的發(fā)明專利。
歷經(jīng)千辛萬苦試制出來的產(chǎn)品，很快贏得了歐美市場的青睞。
當年，在一次歐洲汽車零部件博覽會上，美國環(huán)球配件工程公司被新興公司產(chǎn)品品質(zhì)吸引，慕名來到石首與新興公司簽訂了為期5年的代理協(xié)議，獨家負責(zé)產(chǎn)品的全球銷售業(yè)務(wù)。
第三步棋 靠人才技術(shù)贏得競爭
在新興汽配單蹄駐車制動器生產(chǎn)車間里，企業(yè)耗資1000多萬元從德國引進的6臺智能數(shù)控單蹄制造成型設(shè)備正高速運轉(zhuǎn)，機械臂在電腦程序控制下鉆眼、打磨、拋光，每一個動作都分毫不差、精準到位。筆者注意到，與其他汽配廠車間不同，新興公司的車間智能設(shè)備多、技術(shù)人員多，手工制作少、普通工人少。
“我們這套設(shè)備實現(xiàn)了機、電、氣、液一體化智能控制，生產(chǎn)的單蹄駐車制動器誤差比一根頭發(fā)絲還要小，產(chǎn)品精度達到國內(nèi)頂尖水平，即使跟一些國際大廠家比也絲毫不遜色。”負責(zé)新設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)的工程師畢大霞驕傲地說。
在吸引行業(yè)頂尖人才上，劉宏炎與引進設(shè)備一樣，舍得花大價錢。
“我們企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)人才年薪全部超過10萬元，與沿海發(fā)達地區(qū)企業(yè)水平相當。”畢大霞說。在新興公司近百名員工中，有36人是專業(yè)技術(shù)人員，他們多是關(guān)鍵技術(shù)崗位的骨干。
轉(zhuǎn)型兩年，新興公司拿下多項發(fā)明專利，同時掌握了單蹄駐車制動器、單蹄中央駐車制動器總成等多項核心技術(shù)，產(chǎn)品品質(zhì)躍升行業(yè)前列。很多企業(yè)不敢接的高端產(chǎn)品訂單，新興公司照單全收。
2016年，新興公司首次出口創(chuàng)匯150萬美元。2017年1月至4月已完成出口200萬美元，預(yù)計全年可完成出口600萬美元。
過去產(chǎn)品無人問津，如今訂單5年也干不完，不僅如此，一套新型單蹄駐車制動器在國際市場上價格比同類產(chǎn)品高出25%。劉宏炎的三步棋帶領(lǐng)企業(yè)走出困境，在供給側(cè)改革中開辟出了新天地。
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